ウェイニの取り外し可能なヒンジ：商業プロジェクトのアフターサービスコストを90%削減
不動産管理者、家具メーカー、そして施設運営者にとって、ヒンジのアフターサービスは長年、隠れたコストの無駄でした。従来のヒンジでは、バネやダンパーが1つでも故障すると、ユニット全体の交換が必要になることが多く、さらに現場技術者の人件費も発生します。こうした小さな修理が10年も経てば、数千ドルもの不必要な費用を積み上げる可能性があります。
ウェイニの革新的な 取り外し可能なダンピングヒンジ 分割構造設計によりこの問題を解決し、高額なアフターサービスを 5 分間の 手作り 作業に変えます。
従来の油圧ヒンジは一体構造を採用しており、動力（バネ）システムと減衰システムが融合されています。そのため、バネの緩みなどの軽微な問題でも、ヒンジ全体を交換する必要があります。100枚のドアを持つ商業施設の場合：
Weiniの先駆的な分割型ダンピングヒンジは、スプリングとダンパーを独立した取り外し可能なモジュールに分離します。主なエンジニアリングの特徴：
独立したコアシステム: パワー (11.6mm 高収納ピアノスプリング) とダンピング (7mm ストローク統合ダンパー) は別々に作動するため、故障したモジュールのみを交換します。
18.5mmの小径シャフト設計: コンパクトシャフト(高精度エンジニアリング)により、ヒンジ全体をドアから取り外すことなく簡単に分解できます。
ゼロツール操作: モジュールはカチッとはまるだけなので、特別なスキルは必要ありません (技術者以外のスタッフでも 5 分で交換を完了できます)。
同じ 100 ドアのプロジェクトの場合:
モジュール交換あたりのコスト: 約5ドル（スプリング/ダンパー部品1個）
年頻度: モジュールの20%が故障（ヒンジ全体ではない）
10年間の総費用: 100 × 0.2 × 5ドル × 10 = **1,000ドル**
総節約額: 90% (または 9,000 ドル)
建築や家具の部品の仕様策定を任されているエンジニアにとって、Weiniの分割構造ヒンジは単なる製品ではなく、実際の運用上の摩擦を考慮した設計ソリューションです。一体型ヒンジ（コストと時間のかかる交換作業に縛られる）とは異なり、このモジュール式アプローチにより、エンジニアは優先順位を決定できます。 保守性 パフォーマンスに加えて、18.5mmの小径シャフト設計と独立したダンパー/スプリングモジュールにより、設置が簡単になります。 そして 将来の修理を考慮し、プロジェクトライフサイクルの複雑さを軽減します。
施設運営者や不動産管理者にとって、その効果は日々の生活の中で実感できます。軽微なスプリング/ダンパーの故障のために技術者の訪問を予定する必要がなくなり、部品の到着を待つドアが空になるのを防ぎ、部品の不具合のために完全に機能するヒンジ本体を廃棄する必要がなくなります。これにより、運用上のダウンタイム（オフィスや店舗など、人通りの多い空間では重要）が削減され、材料の無駄を最小限に抑えることでサステナビリティ目標の達成にも貢献します。
つまり、ウェイニ のイノベーションは、ハードウェアにおける「ユーザー中心のエンジニアリング」のあり方を再定義するものであり、シンプルな構造上の微調整で、見落とされがちなアフターセールスの悩みを解決し、設計チームとエンドユーザーの両方に長期的な効率性をもたらすものです。
最新の価格を取得しますか？ できるだけ早く返信します（12時間以内）
