ヒンジのアフターサービスを無視しないでください:WEINI分割型ダンパーヒンジはアフターサービスコストを大幅に削減します

ヒンジのアフターセールスを見逃さないでください:

WEINIの分割型ダンパーヒンジはアフターサービスコストを大幅に削減します

緩衝ヒンジを選択する際、ほとんどの人はスムーズな緩衝や見た目を重視しますが、ディーラーやドアメーカーにとっては、 アフターサービス費用 見過ごされがちな、隠れた利益の阻害要因です。ヒンジ1つのアフターサービスにおける煩わしさが、利益率を一気に低下させ、ブランドの評判を失墜させる可能性があります。

従来のバッファーヒンジのアフターセールスの悩み:オイル漏れとバッファーの故障 = 莫大なコスト

従来の油圧式バッファーヒンジには、オイル漏れとバッファーの故障という2つの慢性的な問題がつきまといます。問題が発生すると、次のようなことが起こります。
  • 専門の技術者を雇うか(人件費、交通費、時間コストが加算されます)、

  • または、ヒンジ全体を交換します(スパイク材料費)。

ディーラーにとっては利益率を圧迫し、ドア工場にとってはアフターサービスの評判を落とし、エンドユーザーにとってはコストがかさみ、面倒な作業となります。

ウェイニ 分割型ダンパーヒンジ:耐久性に優れた設計、メンテナンスが簡単

なぜWEINIはアフターサービスコストを大幅に削減できるのでしょうか?その答えは、2つのコアイノベーションにあります。


1. 耐久性に優れた設計:スプリットリンケージ構造と専用トランスミッションシャフトが摩耗を最小限に抑えますWEINIの先駆的なスプリットリンケージ設計は、スプリング、トランスミッションシャフト、ダンパーを分離しながら、これらのコアパーツ間の精密な連携を維持しています。各コンポーネントの動作を分離することにより、この構造は摩耗の連鎖反応(以前は1つの部品の損傷が他の部品の劣化につながっていました)を排除します。この的を絞った分離により、コンポーネント全体の歪みが大幅に軽減され、一体型油圧ヒンジと比較してヒンジの動作寿命が最大30%直接的に延長されます。独自のボール型トランスミッションシャフト(従来のスライドバーシャフトからの大幅なアップグレード)は、滑り摩擦ではなく転がり接触を使用します。この設計により、トランスミッションシステムの抵抗が40%以上削減され、機械的な摩耗が大幅に減少しながら、よりスムーズなドアの動きが保証されます。その結果、毎日頻繁に使用してもアフターサービスを最小限に抑えられる、はるかに耐久性の高いヒンジが実現しました。

2. DIYフレンドリーなサービス:プロは必要なく、ヒンジの完全交換も不要

万が一問題が発生した場合でも、WEINIは修理を簡素化します。スプリング、ダンパー、その他の部品は取り外し可能です。エンドユーザー/ディーラーは、基本的なガイダンスに従って数分で部品を交換できます。専門家の手を借りたり、ヒンジ全体を交換したりする必要はありません。アフターサービス費用は即座に半減します。

アフターサービスコストの低さ:誰もがメリットを享受

  • エンドユーザー: 問題を独自に解決し、時間とコストを節約します。

  • ディーラー: 利益率の向上、アフターセールススタッフの削減、顧客満足度の向上。

  • ドア工場: 紛争が減り、ブランドの評判が高まり、イノベーションに重点が置かれるようになります。

ヒンジを選ぶ際には、短期的な性能だけでなく、長期的な利便性にも投資しましょう。WEINIの分割型ダンパーヒンジはコスト削減と効率性の向上を実現するため、ディーラーやドアメーカーにとって賢明な選択肢となります。


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